[XCAR 评测 原创]
或许是受到美国电影英雄主义中的皮卡情节影响,国内也兴起了一股皮卡风,从我们熟知的丰田坦途再到福特猛禽,刺激了不少富豪的神经。不过,皮卡流行的同时我们所期待的政策却迟迟不肯出台,甚至在最近几年有严格限制的苗头出现,此处苦水就不多吐了,我想你懂的。但我个人认为,皮卡这种车型在国内承载的不只是一种美式情怀,更是实用性的一种诠释,特别是二三线城市或农村,更是不错的生产工具。那么今天我们就放下情怀,剥离我们无法触及的高价皮卡,一同感受黄海汽车为我们带来的N2皮卡。
它很大:
初见黄海N2会让你觉得这是一台很大的皮卡,但黄海为了使其能够适应各种人群,在外观设计上也花了不少精力。刚劲有力的线条应用,配合黑色轮圈,很难让人联想出它是一台生产环节所必须的工具,甚至一些年轻人也很难不喜欢上它的外观。在此,我又不得不提到美国,因为这种感觉就是一种美式皮卡的感觉。
黄海N2与竞品对比表格 | ||||
项目 | 黄海N2 | 帅铃T6 | 拓路者 | 域虎 |
长(mm) | 5560 | 5315 | 5310 | 5222 |
宽(mm) | 1840 | 1830 | 1880 | 1905 |
高(mm) | 1830 | 1815 | 1870 | 1815 |
轴距(mm) | 3405 | 3090 | 3105 | 3085 |
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车身尺寸方面,黄海N2的长宽高分别为:5560×1840×1830mm,轴距达到3405mm,货箱深度达到1815mm,最大宽度更有1520mm,配合车头与车尾形成的较大接近/离去角度(接近角:32° 离去角:26°),无论你是用它来载货还是周末开出去撒野,都能满足你的需求。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!