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运动兼顾实用 试驾宝马2系多功能旅行车

第 1/4 页:颠覆式的旅行车外观
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    [XCAR 评测 原创]    

    在我们的传统印象中,宝马向来都是运动和操控的代言人,无论体型小巧的1系还是身材魁梧的X5,无一例外都是同级中的运动王者。随着时间的推移,宝马逐渐从自然吸气转投涡轮增压的阵营中,而旗下的5系、3系等车型相继推出长轴版,你可以说宝马为市场做出了妥协,也可以说它变得更加成熟,但这对于消费者的影响似乎并不大,那些短轴后驱控们毕竟还是少数,从路上3系长轴和短轴版的数量就能够看得出来。不过,宝马显然没有满足现状,于是更加实用的2系多功能旅行车(以下简称“2系GT”)诞生了。

运动兼顾实用 试驾宝马2系多功能旅行车

    在此之前,我怎么也想象不到自己有一天会开上一台前驱的3缸宝马,而且还是长相如此憨厚的旅行车。的确,2系GT看上去并没有家族中1系和3系那么的运动和激情,反而更像是一位体贴周到的暖男。当然这时候肯定会有很多宝马的死忠粉跳出来大呼失望,但事实上,通过实际体验,2系GT并没有我们想象中的那么简单,它骨子里仍然继承着宝马特有的运动基因,不仅如此,在空间和功能性方面也都有着更出色的表现。

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    在外观方面,2系GT绝对是宝马家族中最另类的一员,旅行车的造型颠覆了以往我们对于宝马车型的传统认知。不过尽管如此,在保证了功能性的同时,宝马还是通过细节的雕琢想让2系GT看起来更加动感一些,不过每次看到那个方方正正的车尾,我总是有点儿怀疑,这还是宝马吗?

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    LED大灯为选配装备,在市区以不超过40km/h的车速转弯时,LED转向灯可调整灯光分配,加强横向照明(调光)。如果车速不超过70km/h,LED弯道灯可提供定向照明。

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    2系GT的车身紧凑,长宽高分别为4564/1800/1655mm,可以非常轻松的穿梭于交通拥挤的大都市中。轴距为2780mm,通过较短的前后悬设计,可以最大程度的提升车内空间的利用率,此外,5+2的座椅布局也能为日常家庭出行提供灵活便利的使用需求。

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