[XCAR 试驾 原创]
说起沃尔沃,人们对它低调,安全的形象已经通过多年的实践形成,但是其推进新产品的速度却远远低于其竞争对手,不过近两年来,其苦练的内功终于有了回报,全新的Drive-E”系列动力总成陆续换装,我们早先也在国内进口的V60以及国产XC60上体验到了这套动力系统。如今,2016款S60L全系搭载了 “Drive-E”系列动力总成,这款国产的S60L究竟能否进一步打开市场?
外观内饰及车辆配置:
2016款S60L的外观内饰设计并没有发生变化,延续了一贯时尚简约的风格。足够耐看,尾部也采用了全新的命名方法,让消费者更容易区别。内饰也没有做设计上的变化,其用料更是达到了多项防过敏指标。
| 2016款S60L动力系统 | ||||
| T3 | T4 | T5 | T6(混合动力) | |
| 发动机形式 | 四缸1.5T | 四缸2.0T | 四缸2.0T | 四缸2.0T+电动机 |
| 最大功率(hp) | 152 | 190 | 245 | 306 |
| 最大扭矩(Nm) | 250 | 300 | 350 | 550 |
| 变速箱 | 6AT | 6AT | 8AT | 8AT |
| 0-100km/h加速时间(s) | 8.7 | 7.3 | 6.4 | 5.6 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.2 | 6.5 | 2.1 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
配置方面,T4车型配有城市安全系统,而在更高配车型上则搭载有碰撞预警,车道保持,盲点监测等多种科技配置,保证驾驶者安全。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。