[XCAR 试驾体验 原创]
7月16日，笔者有幸参与了“一汽丰田SUV越野基地巅峰体验营”北京站的启动仪式及体验活动。活动以“世界那么大，随我去越野！”为主题，使用一汽丰田普拉多2.7L和RAV4两款车型来进行试驾体验。
一汽丰田SUV巅峰体验营是什么？
一汽丰田SUV巅峰体验营北京站正式启动，该体验营由一汽丰田倾力打造，其宗旨是为越野车爱好者提供了解一汽丰田SUV家族及越野文化的平台。
体验营不仅为一汽丰田客户提供越野试驾的全路况场地，而且还为越野爱好者提供专业的越野技能培训。
巅峰体验营里可以体验到什么？
在一汽丰田SUV越野基地巅峰体验营中，可以让普通用户体验到更贴近自然的专业越野活动。在体验营内，设置了多种越野环境的模拟场景，包含：陡坡、坑洼路面、涉水、起伏路面、侧倾坡等15个难度不一的项目，还原了越野环境中的初级、中级的使用情况。我来简单介绍一下体验项目。
坑洼路面：坑洼路面时野外常见道路，凹凸不平，行驶车速会受到限制。在这样的路面驾驶时，需要放缓车速，注意观察凹凸变化程度，对于凸出点，注意调整通过车速。可以看到，这样的路面对于普拉多来说，那就是平地。
起伏路面：起伏路面的两侧很窄，如果是在下雨后，这类路面会变得非常泥泞，所以在这样的路面驾驶，需要切换到H4L高速四驱锁定，以保证顺利通行，在通过时，要慢速行驶，并尽可能的靠近道路一侧，直至驶出深槽路段。
700mm涉水：此体验项目是根据普拉多700mm的最大涉水行驶能力来设置的。700毫米意味着车轮几乎淹没在水中，所以在入水时动作要慢，以免激起过多的水花，造成车头水位过高导致发动机进水，入水后缓慢通过，过程中避免停车。
初级陡坡：即坡度28°，在使用RAV4爬坡时，需要做加油爬升，但不需要很大的油门。在接近坡道时要慢，前轮上坡道后马上加速，在坡道顶端停留、观察，并按下DAC陡坡缓降按钮，将挡位挂入S1挡，即可缓慢下坡。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
322025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
212025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
172025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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