动力单元：
起亚全新嘉华配备LAMBDA 3.3L GDi汽油自然吸气式发动机与2.2TD柴油涡轮增压发动机两款动力单元可供选择。我们试驾的是搭载3.3L GDi发动机的豪华版车型，该款车型最大可输出280Ps,峰值扭矩为336Nm，配备6速手自一体式变速箱，但从数据上看，这样的输出对于MPV而言已经完全够用。
驾驶感受：
起亚全新嘉华充分发挥了大排量自然吸气车的优势。油门虽然有些偏软，变速箱与发动机的衔接也并不是很快，但随着油门深入却后劲儿十足，你要多少动力，只要这台V6发动机的能力范围内就能全部推送给你，特别是中后段的提速使人印象深刻。总而言之，全新嘉华的动力乐趣不多，表现比较平庸，但却不会使乘坐者在突然加速时感觉到十分突兀。
起亚全新嘉华后悬挂采用多连杆式结构，基本调校以提高乘坐舒适性为中心，所以在操控性能的表现上也就不那么敏感了。不过起亚全新嘉华对于后悬挂的振动过滤的不错，基本振动都可以通过精准的回弹进行吸收，哪怕是速度稍快地通过减速带也不会使车内乘客有任何弹跳与摔落感。
编辑点评：全进口，大尺寸MPV本来就是稀缺产物，全新嘉华的出现使独霸一时的GL8真的有对手了！不过，不是所有国人买车讲究的都是硬优势，像品牌价值，车型印象这样的软实力也能成为吸金利器，而起亚全新嘉华能否在软硬实力上双面开花，还需要时间印证。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
462025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
702025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
262025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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