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越野全才 深度测试广汽三菱帕杰罗劲畅

第 1/4 页:帕杰罗•劲畅历史及定位
第 1/4 页:帕杰罗•劲畅历史及定位第 2/4 页:帕杰罗•劲畅超选四驱第 3/4 页:帕杰罗劲畅沙漠体验第 4/4 页:场地和戈壁草原体验
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    [XCAR 试驾 原创]

    如果你让我推荐一款20余万,7座并且越野性能出类拔群的车型的话,那么广汽三菱帕杰罗•劲畅绝对会是我最先想到的一个。至于理由?那么三菱的超选四驱系统(SS4)、非承载式车身以及同级少见的后桥差速锁等配置,已经无需再让我多说什么。尽管现在在这个级别上有着价格更低的陆风X8、以柴油机擅长的江西五十铃MU-X和最近新来的江铃福特撼路者,但是这都没能改变我的想法。而今天我们则会在沙漠、草原、戈壁等多种路况上,体会到帕杰罗•劲畅的自信。

帕杰罗

帕杰罗劲畅

    在说到帕杰罗•劲畅之前,我们必须要理清它和其“大哥”进口三菱帕杰罗之间的关系。事实上尽管帕杰罗•劲畅(Pajero Sport)和帕杰罗(Pajero)名字十分相似,但是帕杰罗•劲畅并不是帕杰罗的一个特殊车型。他们之间的关系更像是丰田普拉多和丰田兰德酷路泽一样。

帕杰罗

帕杰罗

    而我们本次试驾的广汽三菱帕杰罗•劲畅于2013年国产,并且正式将名称改为帕杰罗•劲畅。作为第二代车型,这一代的帕杰罗•劲畅从平台上来讲就已经和其兄长帕杰罗划清了界限。

帕杰罗

帕杰罗

    在现如今,汽车厂商们普遍都采取了这样的做法:家族中大哥主打全能路线,而弟弟们则在各自的领域将看家本领发扬光大。不仅三菱的帕杰罗、帕杰罗•劲畅、劲炫如此,Jeep的大切诺基、牧马人、自由光也同样如此。所以如果仅将帕杰罗•劲畅简单的看做帕杰罗的缩小版,将会是一种错误的观点。

    熟悉三菱品牌的朋友并不会对它的设计思路所陌生。如果你是一个性能控,那么它就不会让你失望,无论是赛道上的三菱EVO还是越野场地的三菱Pajero,他们在各自领域都很具代表性。

帕杰罗

    可以说广汽三菱帕杰罗•劲畅已经逐渐赢得了越野圈中朋友们的口碑,我已经不止一次从越野爱好者们口中听到广汽三菱帕杰罗•劲畅的名字。但是对于普通消费者,尤其是家用消费者来说,广汽三菱帕杰罗•劲畅确实还有需要进步的地方。

帕杰罗

帕杰罗

    对于一个处于换代边缘的车型来说,这些其实并不算什么问题。但是,好消息是下一代的帕杰罗•劲畅已经即将发布。当然我们会希望看到帕杰罗•劲畅在这些细节上有所进步,将更多家用消费者收入它征服的版图中。

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厂商指导价:暂无报价 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:合资

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