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延续经典还是设计倒退越野测试猎豹Q6

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: 王炜晨 2015-08-27 02:20:22 来源：王炜晨 发布于: 北京

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猎豹Q6在四驱方面，设计思路主要以成熟可靠为主。带低速四驱的电控分时四驱系统、非承载式车身、后桥伊顿限滑差速器都是成熟得不能在成熟的技术，而动力方面则更是如此。我们此次试驾的2.0T发动机来自沈阳航天三菱，这台发动机几乎出现在各个自主品牌的车型中。

在猎豹Q6的高配（2.0T）车型上，装备的是电控分时四驱+1.5倍扭矩放大的低速四驱+伊顿限滑差速器的组合。由于轮上并没有电子辅助装置，所以这个后桥限滑差速器也就成为整体四驱系统的关键。

编辑点评：猎豹Q6从地位上来讲，主打性价比这张王牌。不贵的价格、较强的通过性能、7座中型SUV的尺寸都会让它在这个价格区间上站稳了脚跟。此外猎豹汽车一直营造的硬派形象，也或多或少会吸引一部分人越野爱好者的眼光。

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硬派SUV车型驾驶技巧试驾测评 SUV车型导购新能源汽车

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