[XCAR 试驾 原创]
猎豹汽车一直以军方用车的形象示人，即使其这些年来推出了像CS10这样的城市化SUV，也没能改变其在我印象中的硬派形象。猎豹Q6是猎豹汽车最新推出的一款中型SUV。或许我并不用对其外观做太多描述，你就能够一眼看出：市场上又来了一个硬汉。
我常常在想，上个世纪80-90年代才真正是硬派SUV的黄金年代。LC80、V73、Y60等等车型种类繁多，但是他们几乎都采取了相同风格的外观设计。这样的风格即使放到现如今的猎豹Q6上，也丝毫没有过时的感觉，也许这就是经典设计的力量。
在车身尺寸方面，猎豹Q6长宽高分别为4890*1795*1890（mm），如果算是车顶行李架那么其车高将会提高到1940mm。并且我们注意到其在接近角和最小离地间隙上十分出色。38°的接近角和230mm的最小离地间隙在我看来已经是一个相当出众的数据了。而由于后保险杆和拖车钩的存在，让其在离去角上仅为23°。
当我看到猎豹Q6前桥上的轴头锁时，甚至还有些小小的激动。确实我已经好久没有在新推出的车型上看到它的身影了。在这里我要解释一些轴头锁的作用，虽然名字中带“锁”，但是它和四驱系统中的锁止没多大关系。实际上它锁止的是轮圈和半轴，只有将轴头锁锁死，前轮才会随着半轴转动。这样做的目的是避免车辆在两驱状态下，前轴伴随转动而出现的磨损情况。
可能有些人会觉得这台猎豹Q6在外观设计上有些模仿的痕迹，有些过时。但是我却认为一台硬派SUV本就应该是这幅模样。至于其他的，则完全是个人喜好问题了。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
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