全新smart不仅“秀外”且更加“慧中”。新颖的内饰布局完全脱离了老款风格，大量圆形设计元素使车内氛围充满年轻与活力。中控布局的结构变化以强调更为便捷的人机工程学。同时，中控台装备的手机支架也具有良好的功能实用性。
在安全性方面，smart仍是同类中的佼佼者。即便是在与奔驰C级和S级这等主流豪华座驾的对抗碰撞测试中，它依然获得了“优秀”的评级。这其中，除了tridion安全车体结构采用72%的高强度及超高强度材料外，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和可选装的膝部气囊同样起到了至关重要的作用。另外，新款车型还增加了侧风稳定和定速巡航系统，用来提升车辆的稳定和驾驶便利性。
对于smart，我向来不喜欢用“玩具”一词来做形容，因为和许多华而不实的另类车型不同，smart并非一台彻彻底底供人享乐的“玩具车”，它的设计初衷便是一台改善城市人群用车生活的智慧产物。因此，它同样拥有一部传统家用轿车所具备的出色实用性。
在车内，围绕驾驶者和副驾乘客所设计的储物空间并不算多，但在旅程开启前，手机、钱包和水杯等随身物品都有各自的理想安放之处。后备厢则继续证明了smart的实用价值，350L的行李厢容积可充分容纳两人份的行李物品，日常居家甚至短途出行，它都能轻松胜任。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
作者：智电出行
72025-06-26
今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车！直接把电动性能车卷到新高度，设计够大胆，黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起，其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计，就连辅助灯都塞进去了，搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口，妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热，侧裙发光漆块晚上通电就亮，开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器，六个圆尾灯看着低调，但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画，以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”！
作者：智电出行
22025-06-26
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
102025-06-25
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作者：智电出行
72025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
52025-06-25
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