[XCAR 试驾 原创]
每每提到阿斯顿·马丁这个品牌,许多人就会联想到在世界范围内拥有众多粉丝的《007》系列电影,以及电影中邦德的座驾。这个来自英国的跑车品牌似乎已经与电影捆绑在了一起,相辅相成。英伦绅士的形象也随之深入人心,其座驾更是被许多车迷所追捧。在上一届上海车展,阿斯顿·马丁发布了Rapide S作为对品牌的百年献礼,在本届上海车展上,阿斯顿·马丁又将Rapide S进行了一次升级,在经典的外形下换装了全新的动力总成,使其奢华再进一步。
外观:极具辨识度的英伦超跑
虽然《007》电影称不上家喻户晓,但凡事看过电影的人们无不被其中的阿斯顿·马丁车辆所吸引,此次试驾的Rapide S作为家族中的五门四座GT跑车,除了拥有不俗的性能之外,还有着一定的实用性。此次升级对原来的动力总成进行了改进,换上了全新的8速变速箱,使其操控等各方面都有所提升,同时还能带来更好的燃油经济性。
“马丁脸”一词现在已经被用来形容某个品牌的一些车型,但当一辆真正的阿斯顿·马丁停在你的面前时,你依然会被其优雅且富有力量感的外观所吸引。多个独特的设计无不为了更好的动态性能表现,如支架镂空的外后视镜,隐藏式的车门。以及带尾翼和扩散器的车尾。轮胎方面,车辆使用的是来自普利司通的搏天族系列,前后刹车系统也能提供强大的制动力。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!