由于要布置体积巨大的电池组，电动汽车的内部空间通常都会受到一些影响。针对这个问题，长安花费了大量的精力，对电池组进行了的优化。逸动EV电池组的造型非常复杂，在与乘员脚部对应的地方厚度较薄，减少对乘员空间的占用；而在中央扶手、座椅下方等地方，厚度比较厚，以尽量多装电池，增加电量和续航里程。同时在底盘的结构上，逸动EV也做了调整，在电池组左右各有一根纵梁，以加强底盘的强度，并对电池组提供更加全面的保护。
最终的成果相当令人满意。逸动EV是市售国产电动汽车里，内部空间受电池组影响最小的一款，其乘坐空间得到了充分的保障。而它的竞争对手中，即使是启辰晨风这样成熟的车型，也存在后排坐姿过高、地板中央隆起过高的缺点。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
462025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
702025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
262025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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