不得不承认,2008的内饰设计得非常聪明,悬浮式的中控台设计不仅造型新颖,更是为前排乘客营造出了宽裕的腿部空间。虽然中控台的覆盖面使用的是硬质塑料,但离前排乘客最近的位置包裹了软质材质。而中华V3(参数|询价)的内饰设计得很规整,每个区域功能划分得比较清晰,而银色的饰板配合黑色钢琴烤漆的设计也凸显了其年轻时尚的定位。用料方面并没有给我们带来什么惊喜,仪表台主要以硬质塑料为主,不过在仪表上方采用了模仿双缝线工艺的设计,很好地提升了视觉效果。
2008的仪表盘采用黑底白字的设计,可读性很高。中间的行车电脑显示屏信息较为丰富,而周围可手动关闭的蓝色氛围灯科技感十足。中华V3的环抱式仪表盘同样采用黑底白字的设计,中间配备了一块黑白的液晶显示屏,可以显示一些车辆信息。
2008整个内饰最大的亮点莫过于那个尺寸非常小巧的方向盘。真皮包裹的盘辐采用了椭圆设计,三点和九点的手握位置经过了出色人体工程学设计,使这个“迷你”方向盘拥有非常出色的手感。中华V3的三辐式方向盘同样采用平底设计,握感扎实,两侧的多功能按键可以控制多媒体系统以及定速功能。
2008的中控台功能分布清晰,对于初次上手的用户来说毫无难度,中间的7英寸液晶触控屏拥有导航、蓝牙电话等众多常用功能。而中华V3采用的是一套开放式的多媒体交互系统,通过中控台下端的USB端口连接手机,就可以将手机上的画面投射到中控屏幕上,从而实现在中控大屏幕上享受手机的影音娱乐播放功能和手机端的导航软件的应用。
2008头顶上面积巨大的全景“天窗”虽然不能打开,但经过蓝色氛围灯的装饰后非常炫酷,遗憾的是遮阳帘不具备一键开闭功能。中华V3则并没有配备天窗。
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