动力方面:新蓝鸟搭载的HR16DE 1.6L全铝发动机经过了升级,拥有燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时控制系统,进一步减少摩擦,配合升级的ECM发动机控制程序,使得油耗表现进一步加强。采用的全新一代XTRONIC CVT,变速比幅达到8.7:1,变速比范围扩大20%。而悬挂方面依然采用了常见的前麦弗逊后扭力梁的组合。
这套动力总成与运动很难挂钩,但动力表现还是可圈可点的,改善后的油门响应更加的灵活,变速箱能更好的理解驾驶者的意图,超车时会舍得把转速往更高的区间拉。总的来说给人的输出感觉还是偏平顺,略带灵敏。
底盘的感受则让人感觉到一改以往日产车偏重舒适的设定,路感更加的丰富了,在低速时能更好的感知地面的状况,通过减速带也更加的干脆。高速过弯时的侧倾抑制也得到了加强,此外,车辆的隔音也有着非常不错的表现。
编辑点评:蓝鸟作为东风日产的一次大胆尝试,先从产品来说,蓝鸟作为一款极具个性的产品,其消费群体也必定相对单一,主流消费群体不是蓝鸟的目标受众,它主要瞄准了如今的年轻消费群体,主打自我及个性的蓝鸟能否赢得他们的最终青睐,还需要等待一个合适的最终价格。
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,官方指导价11.99万-13.99万元,叠加限时权益后,起售价低至10.99万元。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。