我们的测试规则同上一次的X Ring白天满油测试相同。所有车辆将里程清零,随后加注各车推荐的燃油直至加油机跳枪。从夜间22时开始进入北京的四环内环开始行驶,以人歇车不歇的方式不间断行驶,直至第二天上午10时。最后再次将燃油加满直至跳枪,计算各车在此期间内的综合油耗。
白满测试结束后,夜间满油测试随即展开,本着“歇人不歇马”的原则,夜班的车手们与白班车手们在加油站进行了短暂的“交接仪式”,随即又回到了四环路滚滚的车流之中。
夜间满油测试的时间段与白天对应,从晚上22:00开始,持续到次日上午10:00。
英菲尼迪Q70L混动车型分时段行车电脑油耗数据 | |
时间段 | 平均油耗 |
22:00-24:00 | 7.3L/100km |
24:00-6:00 | 6.6L/100km |
6:00-8:00 | 6.5L/100km |
8:00-10:00 | 6.6L/100km |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
英菲尼迪Q70L混动车型夜间实测油耗数据 | |||
总里程 | 585.4km | 总行驶时间 | 12小时10分 |
实际加油量 | 38.36L(京95#) | 实测平均油耗 | 6.55L/100km |
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编辑点评:虽然在油耗表现上Q70L不是本次测试中最抢眼的,但要论起高速巡航的舒适性以及NVH的功力,我想在本次竞赛中应该算得上变现最为出色的。宽大的皮质座椅与优异的行驶质感让夜晚以巡航为主的驾驶变成了一种享受,而其油耗表现虽然相对于雷克萨斯ES还不够抢眼,但对比同等排量的其他车型,也算得上数一数二,更不用说搭载传统汽油发动机的车型了。
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