我们的测试规则同上一次的X Ring白天满油测试相同。所有车辆将里程清零,随后加注各车推荐的燃油直至加油机跳枪。从夜间22时开始进入北京的四环内环开始行驶,以人歇车不歇的方式不间断行驶,直至第二天上午10时。最后再次将燃油加满直至跳枪,计算各车在此期间内的综合油耗。
白满测试结束后,夜间满油测试随即展开,本着“歇人不歇马”的原则,夜班的车手们与白班车手们在加油站进行了短暂的“交接仪式”,随即又回到了四环路滚滚的车流之中。
夜间满油测试的时间段与白天对应,从晚上22:00开始,持续到次日上午10:00。
英菲尼迪Q70L混动车型分时段行车电脑油耗数据 | |
时间段 | 平均油耗 |
22:00-24:00 | 7.3L/100km |
24:00-6:00 | 6.6L/100km |
6:00-8:00 | 6.5L/100km |
8:00-10:00 | 6.6L/100km |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
英菲尼迪Q70L混动车型夜间实测油耗数据 | |||
总里程 | 585.4km | 总行驶时间 | 12小时10分 |
实际加油量 | 38.36L(京95#) | 实测平均油耗 | 6.55L/100km |
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编辑点评:虽然在油耗表现上Q70L不是本次测试中最抢眼的,但要论起高速巡航的舒适性以及NVH的功力,我想在本次竞赛中应该算得上变现最为出色的。宽大的皮质座椅与优异的行驶质感让夜晚以巡航为主的驾驶变成了一种享受,而其油耗表现虽然相对于雷克萨斯ES还不够抢眼,但对比同等排量的其他车型,也算得上数一数二,更不用说搭载传统汽油发动机的车型了。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。