[XCAR 试驾 原创]
国内的紧凑级家用车市场一直是众多厂商的兵家必争之地,近几年来不断有全新产品加入到这个市场进行厮杀,各大车厂也使尽浑身解数,带来不止一款车型来丰富细分市场以期占有更多的份额,而东风雪铁龙则在今年的成都车展带来了全新的C4世嘉车型,新车是专为国内用户打造,依照国内用户需求设计。其定位于爱丽舍与C4L之间,将直面国内销量强悍朗逸、福睿斯等紧凑型轿车。预计将会在今年年底前正式上市。
全新C4世嘉算是国内现款世嘉的换代车型,它将与新爱丽舍、现款世嘉、C4L构成更为强大的雪铁龙A级车产品阵容。通过多车型细分化产品定位,来满足不同年龄段消费者的需求。
整体外观方面, 车辆的设计非常简洁流畅,符合目前年轻人的消费审美,整体的车身尺寸数据暂未公布,但轴距应该介于C4L和现款世嘉之间,配置方面,车辆采用了较为传统的卤素大灯,且没有配备透镜,不过却带有无钥匙进入及一键启动功能,同配有盲区监控功能,尾部配有倒车影像及6颗驻车雷达。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!