转子回本利器——Rotary PickUp（REPU）
相信看了前不久《飞旋的回忆 马自达转子经典车简要回顾》的卡友们一定对这台搭载转子发动机的小皮卡还有些印象吧。没错，在本次参观活动中，这台极具特色的小车也悄然现身。
基于1965年马自达开发的B系列皮卡车身以今天的眼光来看有着十的“Vintage”韵味。根据当年的报道，REPU作为一台紧凑级皮卡不但拥有出色的公路行驶性能，在越野路面上也有着与大型皮卡势均力敌的表现。
相对于同时代的紧凑级皮卡，REPU的座椅坐姿似乎更高一些，靠背向后倾斜19°，看上去似乎无法调节。
编辑点评：
一口气看了三台马自达昔日的经典车型，从驰骋沙场的赛道老将，到街头撒欢的老顽童甚至全球独一份的回本儿利器，想必您也和我一样神往在上世纪70年代的流金岁月了吧。别急，随着RX-VISION的出现，依靠新世代科技回归的日系技术流正在逐渐回归，期待不久的将来，我们能见到更环保、更省油、更具魅力的新型转子发动机。今天咱们暂时告一段落，不过本次活动爱卡遇到的转子发动机经典车还不止这些，敬请期待下篇更精彩的经典转子实拍！
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
322025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
01:59
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