在外观方面就不用我过多介绍了。进口车型也卖了几年了,大家在街头巷尾也能够见到不少。国产车型与进口车型在外观上并无差异。仔细观察钣金和喷漆工艺,也维持了此前进口车型的高水准。
在试驾期间,我特意研究了一下国产极光的配置情况。惊喜的发现,其实那款售价39.8万元的入门级五门风尚版就足以满足大部分人的用车需求了。相比同级别的Q5、GLK、X3等车型,国产极光的最低配车型就已经拥有了氙气大灯、无钥匙启动、自动大灯、双区域自动空调、后排出风口、真皮座椅、前排座椅加热、座椅记忆、定速巡航、品牌音响(英国之宝)、后视镜自动折叠、防炫目后视镜。只是缺少了导航以及倒车影像功能(可选装)。可以说完全超越了相同价格区间的德系竞品车型。所以如果不是在意外观上的差异的话(例如轮圈和前后包围),我认为国产极光的入门级车型无疑是该级别最具有竞争力的车型。
编辑点评:综上所述,国产后的极光拥有不错的性能和不输进口的做工与品质。不过简配也同样存在,例如四驱系统和车身材质。不过我认为这些都不是国产极光消费者所关注的地方。如同开篇中所说,价格才是决定消费者是否购买它的第一要素。因为此前的进口版车型确实有些太贵了,加之经销商的加价行为,使得大多数消费者对它望而却步。而现在,不仅官方价格下调了近18万,且经销商处还有不错的优惠政策。同时在配置方面,国产极光的表现也十分出色。看来会有不少的Q5、GLK潜在消费者会转投路虎。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!