此次福州站的车辆总数与西安站的总数相近包括工作车超过20辆,4S店去活动体验场所路程相比要比西安站的近,整体路程花费仅1小时左右。途径福州市区城市路段以及部分高速路段。高速行驶时可以打开定速巡航,该项功能日常在拥堵路面或许作用不是很大,但在长途出行交通路况较好的高速,不但能够降低油耗还有效降低驾驶员的疲劳感。
在进入无人区白沙滩时,奇骏2.5L发动机最大扭矩233Nm起到相当关键的作用,此外我们也将车辆由2WD模式切换到四驱模式,这两个因素在沙地行显得尤为重要。奇骏提供了三种驱动模式切换功能,两驱、智能四驱、四驱锁定三种模式。切换到四驱锁定之后,前后轴动力分配可以固定在50:50,以便更好的应对比较复杂的路面。而在时速超过40km/h的时候,四驱锁定模式则会自动切换回智能四驱模式。
车辆进入白沙滩之前需要经过一段芦苇丛,这个芦苇丛路段是由爱卡工作人员前期开辟出来的私家路,这里虽然不全是沙但车辆行进时还是有一定的难度。车辆行进过程中车底总是会传来各种植物打在底盘的声音,很多车友会担心车辆底盘是否会被刮坏。其实这些大可以放心奇骏2.5L车型的离地间隙为212mm,那些植物仅仅是打在底盘的护板上。通过这段路只需稳着速度快速通过车辆都不会有事(别的车就不好说了)。此外芦苇条也不像树枝或者树干那样坚硬。
很多人会说进入沙地需要把胎压降低来行走,这个方法确实是对的。但这主要针对类似腾格里这类纯沙的沙漠而言,像此次福州这些沙土混合的滩涂来说,轮胎气压并不需要刻意去降低。只需对驾驶的奇骏有足够的信心合理的控制车速,便可轻松游走在这个沙滩中。
整个车队进入沙滩集中,今天的沙地驾驶体验才正式开始。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?