这里简单聊一聊这台车的试驾感受,首先就是动力,这台发动机动力完全够用,个人感受提速能力要超出了1.6L自然吸气。只是从2500-4500的转区间里,并不能明显感受到马力输出的波动,直观感受很平稳,以至于转速在不经意间快速上升。
值得一提的是,全新福克斯的手动挡在行驶过程中,松掉油门带档滑行时,即便是在1档,发动机也会自动“补油”,转速不会太快下降,让车辆的滑行犹如空挡如丝般顺滑。不会出现有些手动变速箱车型,带档滑行的时候车辆会受到明显的发动机反牵引阻力,滑行距离相对更短,而且舒适性也稍差。本以为这样的“补油”,会对油耗造成一定的影响。相反,最终测试得出的油耗成绩让人为之侧目。
在全程开启空调和大概1/3拥堵路况的情况下,经过全程198km,4个多小时的测试,全新福克斯三厢1.0T手动挡最终的油耗为惊人的5.55L。比工信部5.2L综合油耗仅仅高出0.35L。
编辑点评:经过此次油耗测试之后,全新福克斯1.0T车型一改往后福克斯给编者的高油耗印象,尤其是上一代1.8L和2.0L动力组成。从动力和油耗综合表现来看,全新福克斯1.0T的确有并肩齐平于1.6L车型的实力,作为1.6L车型的第二选择,而非仅仅是“花瓶”选手。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。