这里简单聊一聊这台车的试驾感受,首先就是动力,这台发动机动力完全够用,个人感受提速能力要超出了1.6L自然吸气。只是从2500-4500的转区间里,并不能明显感受到马力输出的波动,直观感受很平稳,以至于转速在不经意间快速上升。
值得一提的是,全新福克斯的手动挡在行驶过程中,松掉油门带档滑行时,即便是在1档,发动机也会自动“补油”,转速不会太快下降,让车辆的滑行犹如空挡如丝般顺滑。不会出现有些手动变速箱车型,带档滑行的时候车辆会受到明显的发动机反牵引阻力,滑行距离相对更短,而且舒适性也稍差。本以为这样的“补油”,会对油耗造成一定的影响。相反,最终测试得出的油耗成绩让人为之侧目。
在全程开启空调和大概1/3拥堵路况的情况下,经过全程198km,4个多小时的测试,全新福克斯三厢1.0T手动挡最终的油耗为惊人的5.55L。比工信部5.2L综合油耗仅仅高出0.35L。
编辑点评:经过此次油耗测试之后,全新福克斯1.0T车型一改往后福克斯给编者的高油耗印象,尤其是上一代1.8L和2.0L动力组成。从动力和油耗综合表现来看,全新福克斯1.0T的确有并肩齐平于1.6L车型的实力,作为1.6L车型的第二选择,而非仅仅是“花瓶”选手。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。