1.2T发动机的表现非常出色,一扫之前对其动力表现的怀疑,这台三缸机在怠速状态下的抖动抑制也做的非常到位。车辆在1000转时涡轮就会介入工作,1750转时就能爆发出230Nm的最大扭矩,用在C4世嘉上动力充裕,日常驾驶时整个动力输出过程非常的平稳。
6AT变速箱在标准模式下会把转速很好的控制在1500转左右,应付日常使用绰绰有余,而按下S键切换到运动挡,转速会提升至2000转左右以随时响应你的操作。
未来小排量增压发动机势必会成为一个趋势,而这台三缸机不仅在动力,NVH方面都有着非常不错的表现,燃油经济性方面自不会差,配合自动启/停,以及在变速箱的帮助下,想必油耗表现肯定不会让大家失望。
说起底盘调校,这一直是法系车的强项,C4世嘉定位虽然为家庭用车,底盘依然保留了十足的韧劲,偏向高速的调校在过弯时悬架的支撑会更加到位,不过低速时的弹跳还是略多了一些。车辆采用了随速转向系统,既保证了低速时的轻便可操作性,也兼顾了高速时的稳定性,同时车辆丰富的路感及反馈能让驾驶者随时了解路面情况。
编辑点评:C4世嘉作为一款雪铁龙旗下的紧凑级产品,采用了颇为简洁清新的设计搭配丰富配置以及优秀的动力系统组合,一定会赢得众多消费者的支持。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。