[XCAR 试驾 原创]
目前国内的SUV市场主要以偏向城市用车为主，这就造成了大部分厂家将生产重心转移到城市SUV上来，包括一些原本还比较硬派的SUV也渐渐被磨去了棱角，越来越像台加高底盘的轿车。而硬派SUV并不是消失了，只是城市里没有它的用武之地，真正需要它的人充满了男人的野性，他们更向往离开城市去征服一些未知的困难。
作为此前只生产皮卡和全顺轻型客车的江铃福特，这次给我们中国带来了一款全新车型——福特撼路者，由福特澳大利亚研发中心主导研发，使用非承载式大梁结构，配备四驱系统，搭载2.0T汽油和2.2T柴油两款发动机，整车为7座布局，面向国内的中型SUV市场。
| 江铃福特撼路者官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.2L TDCi 2WD MT 菁英版 | 26.58 |
| 2.2L TDCi 4WD MT 豪华版 | 30.98 |
| 2.0L GTDi 2WD AT 菁英版 | 27.38 |
| 2.0L GTDi 4WD AT 菁英版 | 28.58 |
| 2.0L GTDi 2WD AT 豪华版 | 30.78 |
| 2.0L GTDi 4WD AT 豪华版 | 31.88 |
| 2.0L GTDi 4WD AT 旗舰版（试驾车型） | 36.08 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
由于首次进入国内的是第三代撼路者，此前已在国外历经两代该款，说到这里，就不得不提一下撼路者的前世今生。第一代撼路者诞生于2003年，以现在的眼光看外观还是比较朴素得，其目标市场锁定在东南亚市场。动力方面，该车采用了2.5L柴油和2.6L汽油动力，分时四驱和非承载式车身为它提供了不错的越野能力。
第二代车型诞生于2006年，2011年正式结束了其生命周期，期间还进行了一次中期改款，图片中的车型就是中期改款后的样式。与上代车型相同，2.5L柴油和2.6L汽油发动机依旧为撼路者服务。由于新车增加了7座版本，又增加了两驱车型，因此第二代车型在东南亚、印度、南美和中美洲地区比较受欢迎。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
372025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
32025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
422025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
02:16
00:53
01:28
01:55
京公网安备 11010102004670号