[XCAR 试驾 原创]
目前国内的SUV市场主要以偏向城市用车为主，这就造成了大部分厂家将生产重心转移到城市SUV上来，包括一些原本还比较硬派的SUV也渐渐被磨去了棱角，越来越像台加高底盘的轿车。而硬派SUV并不是消失了，只是城市里没有它的用武之地，真正需要它的人充满了男人的野性，他们更向往离开城市去征服一些未知的困难。
作为此前只生产皮卡和全顺轻型客车的江铃福特，这次给我们中国带来了一款全新车型——福特撼路者，由福特澳大利亚研发中心主导研发，使用非承载式大梁结构，配备四驱系统，搭载2.0T汽油和2.2T柴油两款发动机，整车为7座布局，面向国内的中型SUV市场。
| 江铃福特撼路者官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.2L TDCi 2WD MT 菁英版 | 26.58 |
| 2.2L TDCi 4WD MT 豪华版 | 30.98 |
| 2.0L GTDi 2WD AT 菁英版 | 27.38 |
| 2.0L GTDi 4WD AT 菁英版 | 28.58 |
| 2.0L GTDi 2WD AT 豪华版 | 30.78 |
| 2.0L GTDi 4WD AT 豪华版 | 31.88 |
| 2.0L GTDi 4WD AT 旗舰版（试驾车型） | 36.08 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
由于首次进入国内的是第三代撼路者，此前已在国外历经两代该款，说到这里，就不得不提一下撼路者的前世今生。第一代撼路者诞生于2003年，以现在的眼光看外观还是比较朴素得，其目标市场锁定在东南亚市场。动力方面，该车采用了2.5L柴油和2.6L汽油动力，分时四驱和非承载式车身为它提供了不错的越野能力。
第二代车型诞生于2006年，2011年正式结束了其生命周期，期间还进行了一次中期改款，图片中的车型就是中期改款后的样式。与上代车型相同，2.5L柴油和2.6L汽油发动机依旧为撼路者服务。由于新车增加了7座版本，又增加了两驱车型，因此第二代车型在东南亚、印度、南美和中美洲地区比较受欢迎。
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
102025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
52025-07-01
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