[XCAR 试驾 原创]
SUV车型在汽车市场中愈发猛烈,但紧凑级轿跑车型一直是国内汽车市场上的年轻人的重点关注对象。很多汽车厂商也在细分领域绞尽脑汁,有的追求豪华、有的追求配置,今天的主角-别克威朗轿跑就是这么一个追求运动的“家伙”。那么,接下来我们就一同去体验这个天生运动的紧凑级轿跑轿车。
威朗轿跑基于家族化设计语言,标志性直瀑式大面积镀铬中网得以延续,飞翼式头灯炯炯有神,就算把别克徽标挡住,对车略知一二的人立刻就能认出这是一辆别克车。
威朗轿跑的设计人员将车头刻意压低,利用引擎盖的扬起制造出大角度后倾的前挡玻璃,通过双掠峰腰线与车身比例的配合让整车呈现出一种俯冲感,再加上黑色涂装隐藏的C柱营造的悬浮式车顶效果,动感十足。
16寸多辐轮毂样式新颖,装配的固特异Efficient Grip系列轮胎,主打静音和节油。其中轮胎规格为205/55 R16。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。