[XCAR 试驾 原创]
SUV车型在汽车市场中愈发猛烈,但紧凑级轿跑车型一直是国内汽车市场上的年轻人的重点关注对象。很多汽车厂商也在细分领域绞尽脑汁,有的追求豪华、有的追求配置,今天的主角-别克威朗轿跑就是这么一个追求运动的“家伙”。那么,接下来我们就一同去体验这个天生运动的紧凑级轿跑轿车。
威朗轿跑基于家族化设计语言,标志性直瀑式大面积镀铬中网得以延续,飞翼式头灯炯炯有神,就算把别克徽标挡住,对车略知一二的人立刻就能认出这是一辆别克车。
威朗轿跑的设计人员将车头刻意压低,利用引擎盖的扬起制造出大角度后倾的前挡玻璃,通过双掠峰腰线与车身比例的配合让整车呈现出一种俯冲感,再加上黑色涂装隐藏的C柱营造的悬浮式车顶效果,动感十足。
16寸多辐轮毂样式新颖,装配的固特异Efficient Grip系列轮胎,主打静音和节油。其中轮胎规格为205/55 R16。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!