从MINI CLUBMAN进化论看英伦咖啡文化

    与MINI不太一样，咖啡的起源似乎已经迷失在了历史的尘埃之中，现今可考的种植历史也只能追溯到15世纪。虽然威尼斯商人早在1615年就曾经将咖啡豆带入欧洲，但由于烘培过的咖啡豆不能用于种植，想必当时的欧洲贵族们即便对这种“闻起来香、喝起来苦”的奇怪饮品感兴趣，也会苦于没有渠道得到更多的机会享用。

    好在后来荷兰人机（jiao）智（zha）的突破阿拉伯人的封锁，将咖啡幼苗从摩卡港运到欧洲，但直到1645年，欧洲大陆的第一家咖啡馆才在威尼斯圣马可广场开张。而在MINI的故乡，一个来自黎巴嫩的犹太人在1650年，首次将咖啡馆这种新鲜事物带到了牛津大学。并在短短半个世纪的时间里咖啡馆在英国境内“大肆蔓延”，据称1700年左右伦敦已经拥有了近2000家咖啡馆。要知道，在咖啡“攻陷”英国以前，英国的各个阶层的软饮料都是被茶所统治的，可见咖啡魅力之大。

    咖啡在博得英国民众青睐的同时，也由于咖啡馆禁止女性入内等性别歧视陷于垂危的境地。1674年英国妇女们一纸《妇女抵制咖啡申请书》呈上英王查理二世御前。不知是出于对妇女们的尊重，或是对咖啡客们对政府肆意评论的恼火，英王查理二世在次年颁布禁止开设咖啡馆的声明，不过由于遭到民众的一致反对（甚至包括提出抵制咖啡的妇女们），查理二世在禁令开始执行的第二天就将其取消了。

    不知是因为民众的兴趣导向变化还是咖啡产区的病害频发，18世纪之后英国人再次将投向咖啡的兴趣转向茶，导致不少咖啡馆纷纷转产，而这一情况一直持续到第二次世界大战结束。

    随着轴心国的瓦解，意大利与英国的关系也从敌对趋于缓和，经过10年左右的发展，1955年的英国街头，意式咖啡馆已经随处可见。原因其实很简单，和MINI所需的汽油一样，战争结束后英国的茶叶也属于限量配给品，而意大利传入的摩卡壶和美国流行的速溶咖啡，成为了大多数英国人最时髦的饮品。

    1956年，英国本土的茶叶限量配给制度取消，但这也没能再度挽回英国人的口味。这个故事听起来和MINI的现状有点类似。虽然先进的内燃机技术和冶金技术，让更大的车体也能保持过去不可想象的燃油效率，但对于MINI的青睐，却已经从日常需求变成一种文化现象。

    虽然经历了无数次收购与重组，但MINI依然凭借独特的魅力博得了一代又一代年轻人的喜爱，从日常帮手变成时尚符号，但骨子里依旧坚持着一点特立独行。

    当你用脚“扫”开那扇已经在MINI身上存在了半个多世纪的90°对开尾门，准备在行李箱JUST FIT的空间中偷偷给自己萃取一杯“日晒耶加雪菲”时，是否会回想起那位数学不太好的设计师亚历克？这根本不重要，JUST ENJOY IT。