[XCAR 试驾 原创]
在2015年度广州车展上，东风本田正式发布了新一代艾力绅。新车采用了全新的外形设计，与现款奥德赛采用了同一平台，但在配置及外观上做了较大程度的改动。新车搭载2.4L地球梦发动机配合CVT变速箱，并将于2016年1月9日正式上市发售。本田在国内已经是第三次采用了同平台的战略，而后上市的艾力绅能否凭借其配置做到后发制胜呢？
新款艾力绅与奥德赛采用同平台打造，采用了与奥德赛相同的2.4L地球梦发动机和CVT变速箱的组合，空间和内饰也基本一致，但艾力绅配置及定位更高，且外形设计也更偏商务。相比奥德赛，艾力绅的外观设计更加大气且饱满，中网下侧新增的V字形镀铬饰条使整个前脸更加的立体，车牌的位置相比奥德赛也更加的靠下。
全系LED大灯在同级别中也算是非常给力的配置了，不同配置间略有区别，如低配车型为LED近光灯+LED雾灯，而高配则为远近一体式LED灯+LED日间行车灯的组合，并且全系都为自动大灯，并带有高度调节。车辆的侧面整体轮廓与奥德赛相差不大，而两者的区别主要体现在细节上，艾力绅在车辆侧面运用了大量的镀铬装饰，粗壮的镀铬门把手让人印象深刻，同时还在后排车窗上直接使用了隐私玻璃。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
492025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
42025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
04:05
05:00
京公网安备 11010102004670号