新速派储物空间:
新速派整体的储物空间还算实用,亮点在于车门侧面隐藏可以放雨伞的储物格,同级别中非常罕见,另外手套箱的容积较大,并采用了分层的设计,能放下不少东西。中央扶手箱内还设置了一个出风口,非常不错。唯一的不足在于前排杯架附近少了个放手机和钱包的地方,算是个小小的遗憾。
迈腾储物空间:
迈腾的储物空间很齐全,使用起来也比较方便,没什么硬伤,如果非要找点儿瑕疵出来的话,就是手套箱比新速派和蒙迪欧要小了一点。
蒙迪欧储物空间:
蒙迪欧车厢内部最值得一提的,就是中控台下方的储物空间了,很大很实用,无论驾驶员还是坐在副驾驶座的乘客拿取东西都十分方便。
后备厢空间:
打开后备厢第一眼,就能发现,两位德系成员的内部空间明显更加规整,迈腾的常规后备厢容积为565L,这在同级别中应该是数一数二的表现了,不过由于新速派采用了掀背式设计,在高度上具有一定优势,所以最终570L的容积比迈腾还要更大,在将后排座椅全部放倒后,最大1680L容积,绝对是同级之最。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!