[XCAR 评测 原创]
想必大家一定记得汽车界的一句老话:开宝马,坐奔驰。这虽然是句广告词,但却将这两个来自德意志的死对头的特点和关系归纳得相当贴切。但如今宝马要把这句话给改过来,不仅仅是“开”,更要“坐”,换句话说,宝马要一边走着自己的路,还要走人家奔驰的路,让奔驰无路可走。
众所周知,宝马向来以操控见长,奔驰则以百年历史、汽车发明者为傲,以优雅豪华为卖点,那么宝马真的会以己之短攻人之长吗?为了回答这个问题,我们找来了宝马750Li xDrive和奔驰S500L,而体验者则请来了我们的总编堃哥,带大家做一次详尽的对比。
对于这两台车来说,后排的重要性毋庸置疑,S 500 L虽然采用五座设计,但两侧座椅为独立设计,所以中间位置并不适合长时间乘坐。而750Li xDrive采用四座设计,中间的通道位置集成了空调系统以及用于调节车内舒适性功能的平板电脑,科技感要比S 500 L强一些。
两台车的后排座椅都非常舒适,而且横向空间和纵向空间都比较充裕。相比之下S 500 L的座椅更加柔软一些,而750 Li xDrive的后排座椅要更高一些,将靠背调至最后,头部空间要比S 500 L略差。将右侧座位调至半躺状态,S 500 L可拥有43.5°的靠背角度,750Li可拥有42.5°的靠背角度,身高188cm的堃哥基本都能将腿伸直,两车的舒适性都很棒。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!