对这一级别而言，动力显然没那么“重要”。但我们此次的两位主角的动力绝对不是吃素的，V8双涡轮增压发动机都为他们提供了充沛的动力，驾驶起来毫不拖泥带水。7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱和ZF8速手自一体变速箱可以很好地将充沛的动力梳理得异常平顺，进一步保证后排乘客的舒适性。
虽然两台车都具备强劲的动力，但却带来了两种截然不同的感受。从坐进S 500 L的那一刻开始，其在舒适性方面近乎完美的表现也让追求刺激的驾驶员彻底放弃对速度的追求。无论是变速箱还是转向系统，所有环节的特性都那么平稳轻盈，此时驾驶员的职责就是去静静享受每一处细节所带给你的尊贵感。
750Li xDrive的动力响应要敏捷得多，即使是在舒适模式下正常行驶，油门只要踩下大概三分之一，变速箱也会立刻做出降挡动作已提供更加充沛的动力。老款7系引以为傲的后轮主动转向功能在新7系上得到加强，在弯道中后轮可以通过一定角度的转向来抵消转向不足或者转向过度，大幅提升了其弯道性能，让驾驶员很容易误认为自己在驾驶一台5系，甚至是3系。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
32025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
62025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
32025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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