[XCAR 评测 原创]
最近一年所接触到的小排量涡轮增压发动机简直比我这辈子接触的都要多,我们总是在不厌其烦的总结着为什么排量要变小,气缸要变少。归根结底还是因为一个字:钱。主机厂为了迎合法规多赚钱,消费者要为了腰包少掏钱。始终坚持自我的日系厂家也被这浪潮拉下了水,这台日产与雷诺共享的1.2T发动机我们曾经在雷诺卡缤上体验过,此次应用在逍客之上也算是顺水推舟之事。
除了排量以及燃油消耗方面的经济以外,我们注意到逍客1.2T车型在价格和配置方面也处处体现着经济二字。逍客1.2T共有两款车型,售价相比2.0L车型略低,且最低配的一款入门车型还采用了6速手动变速箱。而在配置方面,这两款车型都要比2.0L最低配车型的配置更低。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?