XF的运动员性格不仅体现在测试或是激烈驾驶时，即便是日常行车，你也能体会出它也5系或是E级之间明显的区别。紧绷的弹簧不会随着几种驾驶模式而有所舒缓，转向助力就算在ECO模式下也比大多数车要沉一些。只有声音能告诉你这还是一辆豪华品牌的中大型轿车。是的，这一代的XF比上一代车型要安静许多，无论是胎噪还是风噪。当然，这样的安静只存在于深踩油门拉高转速之前。只要油门一深引擎即刻高声嘶叫起来，动力也在不到1秒的时间内爆发出来，像是被人从身后推了一把。
与发动机的匹配的8挡ZF自动变速箱调校上更接近与F-TYPE，挡位快而精凑的衔接让你不会错过每一次急需转速的时刻。手动模式下，它在发动机转速红线区域时也不会不强制升挡，特意让你在发动机断油前把戏做足，迎接下一挡的冲击。
虽然没有主动减振，但动态模式下你确实能感觉XF的侧向支撑性更强了。被动减振器能够根据减振器活塞运动的速率改变减振力。活塞上多出一个阀门，提供了另一条通道。在以城市道路正常驾驶车速下，该新增阀门取代活塞主阀门保持开放，使得一些液体可以通过这里，降低了减振力，使得驾驶更加顺畅、更加灵活，驾驶体验更加自然。随着车速提升，阀门关闭，迫使所有的液体都通过活塞主阀门，实现减振力增强和更为清晰的驾驶路感。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
182025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
212025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
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