每次当我接触自主品牌旗舰车型时，心里都有种莫名的酸涩感。一方面觉得，自主品牌对高端豪华车型的研发和投入确实花了不少心思，但车型收效甚微。而另一方面总觉得，在国内购车环境仍不够成熟的情况下，是力图改变国人口味让车做得更加富有自己特色，还是一直跟随国外成功车型靠错位竞争来争取到一些市场份额。对于目前国内这些自主品牌来说，走哪条路确实都有着强烈的副作用。而且，以往自主品脾基本都是靠着合资的身份，依托国外品牌旧车型平台技术来研发新车型，因此，在先天上就与国外同级车型有着不小的差距。
但现在，受全球市场因素的影响以及资本运作模式的变化，时局有了新的改变，我国的自主品牌纷纷有了新的发展，在吉利100%收购瑞典豪华品牌沃尔沃之后，2014年2月18日东风集团出资8亿欧元又成功收购了PSA集团14%股份，与法国政府、标致家族平起平坐，以求借助对方研发优势进行技术反哺，在这样的背景下，东风A9的出现就不得不说是情理之中的事了，这枚东风大自主战略中非常关键的一枚棋子，正怀穿着最新的平台、最先进的动力系统以及出色的配置向我们姗姗走来。
外观：线条硬朗、气质稳重
在前一段时间东风A9就曾进行过一次很彻底的曝光，由于它的定位人群是“70后”，所以其稳重、成熟的外观还是很能讨好这个处在成家立业、有所成就的年龄段，而且外观也融合了多部德系成功车型的精髓元素在里面。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位，要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控，都没问题，我现在说它锁定“爆款”了吧，确实为时尚早，证据不足。
作者：智电出行
42025-09-19
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
22025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
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