[XCAR 试驾 原创]
在参加本次试驾活动前，我并没有往常的期许与激动，尽管我深知这是一台仍未上市的车型。除了对国产品牌的偏见以外，关于吉利这个企业我也很少主动了解。但当我抵达连云港东海县，看到车队整齐划一地摆在面前的时候，我内心的确萌生了一种冲动，一种想要“夺”过车钥匙，然后立马钻进去的冲动。
无论是从品牌的战略部署，还是市场渴望程度来看，博越的出现都至关重要。首先，在博瑞耀眼光芒的笼罩下，“博”字辈儿的第二款产品压力颇大。
据我的了解，就连吉利品牌内部，都分门别类的将人员组织架构分配到A级、B级以及SUV车型中。当然，这完全可以理解为帝豪、博瑞以及本文主角博越。第二，就现今消费者对SUV的关注程度，以及观致、众泰等品牌凶猛的势头来看，吉利没有任何理由再继续沉默了。
是众望所归也好，还是无奈之举也罢，总之博越已经来了。如何在混乱的SUV市场中站稳脚跟，显然才更值得思考。在我看来，除了国产品牌一贯的性价比策略外，博越的外观也是制胜筹码之一。
| 吉利博越车身尺寸 | |
| 车身长度 | 4519mm |
| 车身宽度 | 1831mm |
| 车身高度 | 1694mm |
| 轴距 | 2670mm |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
其实从很多角度看去，博越都有一种似曾相识的感觉。坦率的说，我看到了广汽传祺、捷豹路虎等品牌的影子。但并没有什么可逃避的，这是众多国产品牌共同存在的问题，或者说是正在经历的过程。
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