就现在的汽车市场来看,自动驾驶已经成为必然趋势,因此如何将科技武装于一身也逐渐成为人们评判一台汽车优良的准则之一。对此,吉利想要竭尽所能表现自己。
首先是自适应巡航系统(ACC)。对于这一功能,想必大家早已不再陌生。在巡航状态下,如果前方没有车辆,系统会按照驾驶员预先设定的速度匀速前进。如果前方出现了车辆,系统则会以预设的车距为准来控制车速。吉利博越的ACC来自博世制造,当车速超过30km/h后,系统才能启动。
刚才说到了,在车速超过30km/h后,ACC系统才能启动。那么,在巡航状态下,因前方车辆异常导致车速低于30km/h,系统会不会自动解除呢?答案是肯定的。
如果出现了上述情况,岂不是存在安全隐患?没关系,博越还有一套名为AEB自动紧急制动系统,其实就像沃尔沃的City safety一样,可以控制车辆自动刹停。
关于安全方面,博越的出色并不仅仅体现在ACC和AEB两点。比如360度随动3D全景影像系统(以下简称360)。通过车载屏幕,它能清晰的将车辆周围情况一览无余。
为了展现博越科技力量的强大,吉利将车辆的车窗全部封闭,让专业的驾驶员在曲折的路面行驶。这样的表现的确也值得称赞了。
其实写到这里,我才想到了文章的标题应该加入“与时俱进”四个字。吉利的这台SUV的确让我有很大感触,我内原本对于国产车型的偏见正在淡忘。如前段时间的观致、现在的吉利,它们都在竭尽所能改变自己,改变自己的形象,越发出色的产品品质就是最好的证明。这台博越,的确将我对于国产车型的固有印象颠覆了。那么它在3月26日上市之后,会有怎样的表现呢?我格外期待。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。