不知道还有多少人记得福特曾经引入到国内的那部麦柯斯S-MAX,过高的售价,模糊的定位以及不足的空间表现,让曾经在国外销量很高的它在国内迷失了自己,MPV车型至此也成为了福特心中的痛,眼睁睁的看着它的老乡别克在中国大地上将GL8卖的热火朝天。放弃这部分重要的市场显然不是福特的风格,因此,在经过了一番思量之后,由国内主要负责商用车车型生产的江铃福特正式从欧洲引入了这款名为途睿欧(Tourneo)的全新MPV,近日我们有幸短暂体验了这部新车,详情请见下文。
途睿欧(Tourneo)这部车的原型车在欧洲其实属于全顺系列家族中的一员,它的英文原名是(Tourneo Custom),定位比福特S-max更高,更偏重于企业通勤和商务接送等任务。实际上这款车引入国内的做法有些像福建奔驰的威霆车型。
外观:稳健憨厚不失动感
表格标题 | ||||
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
福特途睿欧 | 4972 | 2032 | 1987 | 2933 |
大通G10 | 5168 | 1980 | 1928 | 3198 |
别克GL8 | 5266 | 1878 | 1772 | 3088 |
奥德赛 | 4845 | 1805 | 1695 | 2900 |
奔驰威霆(参考) | 5223 | 1901 | 1872 | 3430 |
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从上表我们可以看出,基于前驱平台的途睿欧在长度和轴距方面相较竞争对手并不占优势,而在宽度和高度方面,它的优势又十分突出。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?