皮卡自诞生之日起就带着一副吃苦耐劳的面孔，它不仅在载物能力上比SUV车型更为出色，同时又具备了SUV车型的越野特性。因此，在各行各业也都尽职尽责的扮演着工作用车的角色。加之在谈及皮卡时国人在第一时间的反映仍是将它们与廉价和货运相挂钩。因此，对于各大皮卡厂商而言他们面临着两种选择，一是继续维持这种低价路线，二是顺应市场需求，把产品形象和品质进行提升。
江铃轻汽在皮卡车型细分市场长期耕耘之后，决定一边保持其在入门级皮卡市场份额的同时，研发更高一级别的车型来在更为细分的市场尝尝鲜。近日，江铃轻汽推出了2016款骐铃T7旗舰版车型，现在我们就来看看这款为了向高端市场迈进所推出的最新产品到底表现如何吧？
外观设计硬朗、简洁大方
我们此次试驾的车型为2016款骐铃T7柴油长轴两驱旗舰版（以下简称：骐铃T7），新款车型与2015款车型在外观方面并没有什么变化，依旧是稳重硬朗的外观设计，上进气格栅处则搭配双幅式镀铬饰条，看起来简洁大方。
与竞品车型一样，骐铃T7的后保险杠兼顾了蹬车踏板的功能，其高度大概有50cm左右，对于173cm的我来说，上下货厢较为方便并不费力。同时该车的车尾配备了倒车雷达和倒车影像，对于车身宽大的皮卡来说，倒车的时候这个配置还是非常实用的。
此前我们曾报道，东风本田新款UR-V将于6月5日正式上市。就在上市前期，我们获得了新款UR-V的配置消息，该车将推出1.5T和2.0T两种动力共计5款车型。
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在全新宝马4系即将在海外发布之际，海外社交媒体上曝光了全新宝马4系多张官图。与宝马3系相同的是，全新宝马4系同样基于宝马CLAR平台打造而来，
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作者：许振宇 
作者：佟闻丰 
作者：秦庆宝 
作者：赵宗烨 
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