皮卡自诞生之日起就带着一副吃苦耐劳的面孔,它不仅在载物能力上比SUV车型更为出色,同时又具备了SUV车型的越野特性。因此,在各行各业也都尽职尽责的扮演着工作用车的角色。加之在谈及皮卡时国人在第一时间的反映仍是将它们与廉价和货运相挂钩。因此,对于各大皮卡厂商而言他们面临着两种选择,一是继续维持这种低价路线,二是顺应市场需求,把产品形象和品质进行提升。
江铃轻汽在皮卡车型细分市场长期耕耘之后,决定一边保持其在入门级皮卡市场份额的同时,研发更高一级别的车型来在更为细分的市场尝尝鲜。近日,江铃轻汽推出了2016款骐铃T7旗舰版车型,现在我们就来看看这款为了向高端市场迈进所推出的最新产品到底表现如何吧?
外观设计硬朗、简洁大方
我们此次试驾的车型为2016款骐铃T7柴油长轴两驱旗舰版(以下简称:骐铃T7),新款车型与2015款车型在外观方面并没有什么变化,依旧是稳重硬朗的外观设计,上进气格栅处则搭配双幅式镀铬饰条,看起来简洁大方。
与竞品车型一样,骐铃T7的后保险杠兼顾了蹬车踏板的功能,其高度大概有50cm左右,对于173cm的我来说,上下货厢较为方便并不费力。同时该车的车尾配备了倒车雷达和倒车影像,对于车身宽大的皮卡来说,倒车的时候这个配置还是非常实用的。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。