骐铃T7在动力方面并没有变化,依旧采用2.8T柴油和2.2L汽油两种燃油类别的动力系统,此次我们试驾的是2.8T柴油版车型,采用了一款来自于五十铃的JE493ZLQ4CB柴油发动机,具备高压共轨技术,最大功率为75kW,最大扭矩达到210Nm。另外,2.8L柴油版车型还有另一款型号为JE493ZLQ4E的发动机,其则运用电控VP泵技术,最大功率70kW,最大扭矩同样为210Nm。它们均匹配5挡手动变速箱。
江铃轻汽车对于骐铃T7旗舰版皮卡的升级,展现了其希望走入更高一级市场的决心。无奈于法规的限制,皮卡能够成为像SUV或者MPV那样逐渐走入家庭的热门车型吗?当然,我们完全可以在那些进口的高端皮卡上找到答案,而国内同类企业需要做的就是在品质上多下功夫,一旦针对皮卡的限制得到解除,它们就能得到不错的收获。而能不够进入到高端市场现在说还为时尚早,不过,骐铃T7已经走上了这条道路。
根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!
日前海外媒体曝光了马自达全新一代CX-5车型最新消息,新车最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其国产全新一代车型,也有望在今年年内陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及本田CR-V等车型展开竞争。
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏,配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统,车机内存升级至16+128G,副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
增程版上市,让星纪元ES纯电版的焦虑全没了!新车指导价15.28-20.98万。全系比预售价便宜10000元。3月18日至4月30日24:00前下定并锁单可享至高4.3万权益,包括NEP全场景智驾功能、超享豪华包、首任车主终身质保等7项权益。
3月10日,零跑B10开启预售,5款版型价格区间10.98万元-13.98万元,将于4月上市并交付。预售期间支付99元订金用户可享2000元尾款抵扣券、限时免费个性外饰色选配(价值2000元)、4000元零跑老用户增换购补贴和全车软枕和副驾多功能小桌板交付礼包(价值800元)。