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跟随春天的脚步昕动阳春三月踏青游记

1093 大图 75

: 张宁强 2016-03-30 00:00:00 来源：张宁强 发布于: 北京

第 6/6 页：游琼台仙谷: 第 1/6 页：出师不利在安吉浪费了半天时间第 2/6 页：安吉中国大竹海第 3/6 页：安吉江南天池第 4/6 页：赏桃花看涂鸦第 5/6 页：游琼台仙谷第 6/6 页：游琼台仙谷

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结尾语：短短的一个周末很快就结束了，在这趟不算远的旅途中我想对2个方面做个总结。第一个方面自然是游玩出行的安排上，由于出发前没有做好充分的准备工作和攻略，导致第一天安吉的几个景点都不如人意，既耽误了时间又花了冤枉钱，因此也会影响剩下的行程。像中国大竹海和江南天池这种景点，名字听上去很唬人，一个冠以“中国”，一个冠以“江南”，实际上它与闻名的“长白山天池”或“新疆天池”的美景均相去甚远。建议以后出行前可以先去大众点评或者类似的点评网站看看去过的游客对这个景点的评价，就不会出现类似的失误了。

第二个方面就是这次使用的试驾车昕动了，旅行车的尾部外观，充沛的动力，扎实的底盘，虽然未使用多连杆后悬架，但是在山路上依然拥有不错的操控性。美中不足的是，昕动全系均使用185/60 R15尺寸的轮胎，即使这台顶配的230TSI 智行版，也依然如此。针对百公里加速时间只有8秒多一点的动力，185胎宽明显不够用，起步全油门加速时前轮轻微打滑，高速过弯时无法给予我足够的信心，如果能够升级到195或者205的胎宽就完美了，起码要与其他配置的车型区分开来。还有一个美中不足的就是顶配车型未配备多功能方向盘按键，在使用的过程中稍有不便。其他方面的表现则中规中矩，在油耗方面给了我一个很大的惊喜，全程一半暴力驾驶的情况下，还能获得7L/100km左右的油耗实在不易，并且这台车只有几百公里的里程，还在磨合期内。空间上，昕动要比同价位的Polo、飞度、致炫等小型车大的多，尤其在后排腿部空间和后备厢空间方面，这完全能够满足这部分消费者的需求。总的来说，在这2天半1000多km的体验当中，这台昕动给我的感受更多的是惊喜。

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