时隔16年，海马汽车终于再次面向国内市场推出一款全新的MPV车型-----海马V70，已逐渐替换掉车型服役很久的普力马，并且未来海马汽车旗下的MPV车型都会采用“V+数字”的命名方式。与之前众多以小型、紧凑型商用车底盘为基础研发的自主品牌MPV车型不同，海马V70基于轿车平台技术研发，并配备了全独立悬挂系统以及三种不同的座椅形式，其定位在兼顾一定商业用途的同时更偏向于家用。
国外的MPV车型在经历了很长时间的演变和进化之后市场已经非常成熟，但放眼国内，该车型受市场的诸多因素的影响，单纯面向家用的MPV车型销量往往都不太尽如人意。许多大城市的限购政策促使家庭不得不对仅有的一部车提出“一车多任务”的要求。特定国情下的特定MPV车型如雨后春笋般出现，而且由于目前我国放开对“二胎”的限制，市场对MPV车型的需求量已经相当可观，所以MPV车型极有可能是继SUV车型之后第二个需求量井喷的车型，因此，海马在这个时刻推出这部宜家宜商的V70车型就是十分符合情理的事了。
外观：前脸大气、车身匀称协调
虽然车头造型有些“美国别克味道”，但是如此大气成熟的前脸相信一定会赢得不少国人的喜欢，尤其是一些在个人生意上刚刚起步的人群来说，他们还是很需要这么一辆“不跌面子”、“拿得出手”的车。协调饱满的车身线条，视觉效果更加自然和协调。从总体来说，整车外型设计原创度还是很高的。
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作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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