翻阅过思域历史的朋友们大概都了解,就像卡罗拉之于丰田,高尔夫之于大众那样,思域在本田家族内同样有着旗帜性的产品地位。因此针对每一代全新车型的开发,本田都表现出了克己修身的专注度。而在长达40余年的车型历史中,不断演变的设计语言也随着时代的进步逐渐走向了新的高度。
“国产东风本田第十代思域的设计与已经在北美上市的第十代车型完全保持了一致”来自本田技术研究所思域整车开发设计负责人松本英树先生的阐述让我感到了安心。是的,正是在看到过北美版新一代思域美艳的外表后,才让我对国产第十代车型更加满怀期待。并且我相信,和我抱有同等心态的国内消费者也一定不在少数。
相比上一代车型,采用全新平台打造的第十代思域拥有更高刚性的车身骨骼,这使新车抗扭刚性较旧款提升了25%。同时车身尺寸也得到显著增长,4649/1800/1416mm的长宽高和2700mm的轴距为乘坐空间的进一步提升打下了坚实基础。而车身重量却不增反降,22kg的减重同样对新车的行驶品质产生了积极影响。
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback,并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。