[XCAR 试驾 原创]
作为上汽大众旗下的高端车款,全新帕萨特3.0 V6是整个车系中的顶配车型。虽然搭载EA888 2.0T发动机的380TSI是整个车系中的销售主力,且动力数据和豪华科技配置都非常出色,但还是不足以撑起整个帕萨特家族的门面。搭载EA390 3.0L V6发动机的顶配车型,才是帕萨特车系的象征。
随着增压发动机技术的不断发展,在动力数据上的不断刷新,越来越多的品牌已经开始用4缸增压发动机来代替V6发动机。涡轮增压发动机天生的响应迟滞也依靠技术的进步变得微乎其微,普通驾驶者在驾驶过程中已经难以察觉那一丝突兀。但在一些铁杆车迷的心中,豪华轿车必须要有一颗多缸数自然吸气发动机来坐镇,这也就是为何帕萨特还保留着3.0L V6发动机的根本原因。
既然是帕萨特车系的象征,3.0 V6车型就有顶配车型的样子。外观各方面与380TSI车系基本没有分别,秉承了帕萨特车系稳重大气的传统,又结合了科技进步的成果。
全新帕萨特与老款车型相比尺寸同样没有变化,因为对于一款B级车来说2803mm的轴距已经非常慷慨了,要知道大众家族真正的旗舰辉腾的轴距也才3001mm。这不到198mm的差距可是跨了两个级别!
3.0 V6车型的车尾与其他车型没有太大区别,只有一个V6尾标显示出了动力核心的不同。刀锋形状的排气口与其他低排量车型的圆形排气口相比更具气势。
上汽大众也越来越在车灯的设计上下功夫,不仅将中网的镀铬饰条一直延伸到大灯上,整体造型也与下部分雾灯区域相互呼应,使得前脸整体更紧致,更有气势。3.0 V6车型配备了DLA动态大灯照明系统,能够侦测对面车辆来调节远光避免发生炫目情况。
隐藏在VW标志内部的自适应巡航雷达能够侦测前车的状态来操作车辆,这在自动巡航中是一个非常便利且安全的功能。驾驶员可以根据驾驶需求选择跟车跟车距离,极大地缓解了长途驾驶的疲劳感。
全新帕萨特的尾灯与老款车型相比并没有头灯那么大的改变,全LED光源配合更加锐利的线条设计让尾灯也极具气势。LED光源不仅响应速度快还更加节能,耐用度也远超卤素光源。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。