今年4月7日,采用一汽自主设计研发的全新小型SUV,森雅R7正式下线。逐渐将设计重心放到SUV车型上,已经成为了越来越多中国汽车品牌新的战略思想,毕竟SUV市场这块丰厚的大蛋糕,仍旧可以被大家瓜分好一阵子。那么接下来,就让我们看看森雅R7这把“蛋糕刀”够不够锋利吧。
从外观能够看出,森雅R7的自主化设计程度很高,而且颇为难得的是,这台小型SUV还能拥有非常和谐的车身比例。前后车灯的设计也比较有新意,并且做到了相互呼应,通过这些细节的处理,让森雅R7的时尚度瞬间攀升,并提升了整体的气质。
我们都知道,作为门面,一款车的外型有多么重要,更何况是身处竞争激烈的国内SUV市场当中,能够成功吸引消费者的眼球是首要的任务。显然森雅R7很好的完成了这项任务,外型设计足够有特点,车身线条非常舒展。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。