[XCAR 评测 原创 ]
四年前，我通过一场试驾会结识了这代雷克萨斯GS车型。一辆停在角落的GS引起了我的注意，它有着夸张的空力套件和紧凑动感的车身线条。我跃跃欲试的坐进驾驶室，驾驶它驶过每一个弯道和直道，极具乐趣的车身反馈和轰鸣的声浪让我大呼过瘾。事后我知道，它的名字叫GS350 F SPORT。直至今天，我依然认为它是世界上最完美的Sedan车型。四年后，我又一次在试驾会中与GS相会。它改款了，空力套件变得更加夸张，样子也更漂亮，甚至还请来了时尚设计大咖山本耀司来做代言。只是，我却再也不能在某个角落里找到那个我曾经最爱的GS350 F SPORT了。
这听起来像是一个悲剧的开头，但对于主角所在的国度来说却是一件好事。我们不再需要大排量自然吸气发动机，当宝马7系也开始使用2.0T发动机后我才大彻大悟，原来新的时代已经到来。不过对于我们钟爱的加长轴距来说，GS这款车的确不太受用，我也实在无法想象一辆“GS L”出现在我面前时我会作何表情。但像之前推出的RX车型一样使用2.0T发动机就对路子了，当然，它也更便宜了。
我常拿性感形容一些能够令人感到激动的汽车设计，新GS的确配得上性感二字，但如果给这个拟人词加上一个特定对象的话，我希望新GS性感得像老虎。正如设计大师山本耀司所说，新GS这只性感的老虎既懂得妖娆，又善于炫耀肌肉。大型豪华Sedan车型固有的厚重感和张扬的设计混合一体时所迸发的冲击力是让人无法抗拒的。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
382025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
32025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
422025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
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