在动力方面,全新嘉华配备了2.2T L4柴油以及3.3L V6汽油两款发动机。我们测试的车辆搭载3.3L V6汽油发动机,最大马力280Ps,峰值扭矩为336Nm。与这两款发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。
3.3L V6发动机有足够的底气去带动这样一款大尺寸的MPV,虽说加速谈不上多么刺激,但对于全新嘉华这个吨位的车来说,只要你深踩油门踏板,发动机强大的扭矩便可推动你轻松超车。而大排量自然吸气的特性也使得它的后段发力一点都不显得乏力,V6高转速下的声线也比四缸机的声嘶力竭强得多。
变速箱与发动机的衔接工作十分出色,换挡时的冲击力极为柔和,这对于一台MPV车型来说至关重要。它的表现完全贴合其舒适稳重的定位,整体的标定并不激进,让这辆MPV驾驶起来更加轻松惬意。
它的驾驶感受自然是那种舒适、轻松、惬意类型的车。底盘的减振工作做得十分出色,你能感受得到各个悬挂部件之间都有良好的软性处理,这使得它在经过细碎路面时能够进一步的阻隔这些令人不快的细小振动进入车内。
而悬挂的表现也属于极为偏向舒适的调校。在舒适的同时,避振器能够及时的制止多余的回弹。碍于车重与高重心的缘故,弯道内的侧倾略显得大了一些,但对于这样尺寸的MPV来说也属能够接受的范畴内。转向手感轻盈,指向并不模糊,操作起来十分轻便,继续为全新嘉华的易驾驭性加分。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。