绕桩测试并不适合它这样尺寸的大家伙，过高的重心和整备质量还是影响它操控性的主要原因。方向以及车身快速的回摆并不会造成它出现失控的疲态，电子稳定系统并不能够完全关闭，主要还是为了车上成员安全的考虑。
电子系统虽然不能完全关闭，但对于加速测试并没有太大影响。起步转速可以达到2200转，松开刹车后前轮略有小幅打滑，但过程十分短暂。整个加速过程十分线性，车内能够感受到一定的推背感，但整体感受还是偏向稳重。最终测得百公里加速时间为9.12秒，对于它的吨位来说属正常发挥。
百公里制动的表现相当出色。全力制动时的车身姿态保持得很好，这也说明重心转移并不夸张，后轮也能够保持一定的抓地力。最终测得百公里制动距离为37.30米，对于一台如此吨位的MPV来说，这是一个非常出色的成绩。
编辑点评：在商务MPV这个领域内，GL8头把交椅的位置坐的实在是太稳了。多年来出色的营销加之口碑传播，使得GL8成为不少商用用户的首选。而全新嘉华除了商务定位之外，我认为更能适用于家庭用车环境。它的定位要略高于奥德赛，所以跟它针锋相对的对手似乎也只有丰田Sienna了，而在这两款车主攻的北美市场上，二者也的确是势均力敌的对手。而若是主攻家用客户的话，小排量涡轮增压发动机显然更适合它。不过就其车型本身的设计来说，全新嘉华其实算得上比较成功。
12月21日，蔚来firefly萤火虫正式亮相，预售价14.88万，将于明年4月上市，现下订可享199元订金抵2000元购车款。
作者：爱卡汽车
82024-12-21
12月21日，蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市，售78.8万，较预售价便宜1.2万，首发限量版售81.8万，限量999台，采用电池租赁方案价格为66万、69万，将于明年3月交付。
作者：爱卡汽车
62024-12-21
12月21日，东风风行星海S7 650至尊版上市，售14.99万。增程235奢享版同步开启预售，预售价13.49万。新车较555共创版（次顶配）增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统，CLTC纯电续航235km，CLTC综合续航1250km。
作者：爱卡汽车
42024-12-21
领克Z20将于12月22日上市，3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示，按照以往规律，新车指导价都会比预售价便宜一些，盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版（预售车型均为高功率），价格在12万多，月销能破1万辆。
作者：爱卡汽车
402024-12-21
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示，VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型，指导价11.8777万元，入门版的指导价肯定在10万以内，终端成交价会更便宜。
作者：爱卡汽车
252024-12-20
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