正如文章标题所说,当我得知smart推出四门版的时候,就立刻蹦出了这样的疑问:相比两门版本,smart forfour的实用性到底怎么样?它在城市中开起来是否还一如既往的灵活,当然,最重要的还是它后排的空间表现,能不能同时满足四人的乘坐需求。带着这些疑问,我拿到了这台试驾车——2016款 smart forfour 0.9T极致版。哦,对了,还有很重要的一点,在测试过程中我发现,这台0.9T发动机的动力很有惊喜。
其实早在2004年的时候,第一代smart forfour就已经诞生了,不过当时并没有进入国内,所以了解的人可能不多。在这几天我开着smart forfour的过程中,不少人都对这台突然多出两个门的小家伙表现出了极大的兴趣,可见至少开着它上路,绝对不用担心不够个性,更关键的是,你终于可以多带上两位朋友一起出行了。
外观——个性依旧、同级依然最小的占地面积
车身尺寸 | ||
smart fortwo | smart forfour | |
长(mm) | 2695 | 3495 |
宽(mm) | 1663 | 1665 |
高(mm) | 1555 | 1554 |
轴距(mm) | 1873 | 2494 |
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很多人可能都会怀疑,smart forfour这么小的车,那它的安全性到底怎么样?其实我们大可不必担心,smart forfour采用了专利技术tridion安全车体结构,这里我找了一段同样采用相同技术的smart fortwo和奔驰S级的碰撞视频,碰撞过后我们可以看到,smart的tridion安全车体结构牢牢护住了乘员舱,车门可以轻松打开。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
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