英菲尼迪 QX80
我们先不论实际车身尺寸如何,单凭视觉效果而言,QX80在这四款车中绝对是最威猛的。尤其是夸张如“鲸鱼头”般的车头和并不循规蹈矩的车尾设计,让它行驶在路上犹如一座移动的城堡,即使是这款改款前的QX80,也拥有超高的回头率。不过整体造型虽然看似粗狂,但其实细节之中还是透露着英菲尼迪式的精致。
编辑点评:
不同的“出身”让这四款豪华全尺寸SUV在设计上呈现出截然不同的表达手段,不过他们在身材方面却并没有分出明显的高下。虽然揽胜在在车顶高度方面的优势可以让它更从容的进出一些低矮的空间,不过超过2m的车身宽度又制约了它的便利性。来自北美的大块头林肯领航员凭借接近2m的身高当仁不让的摘取了身高冠军,所以驾驶它的时候,还请各位多留意头顶吧!想了解“大块头”们更多细节?敬请留意《猜·测》栏目下一期,四款豪华全尺寸SUV横评内饰篇。
目前可以公开的情报 | ||||
雷克萨斯LX570 | 林肯领航员 | 路虎揽胜加长版 | 英菲尼迪QX80 | |
特殊技能 | N/A | 电动迎宾踏板 | 电吸门 进入高度模式 | N/A |
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小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。