[XCAR 试驾 原创]
前言:一个半月之前(2016年4月11日),比亚迪旗下一款全新的小型SUV“元”宣布正式上市。该车丰富的动力组合以及众多可选择的型号无疑成为了其备受瞩目的亮点之一,仅在上市当天就宣布推出共计14个型号车款,包括搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型、搭载插电式混合动力系统的双模版车型;近日又有媒体曝出了该车还有可能将在今年下半年度推出纯电动版车型的消息。关于比亚迪元的双模版和纯电动版车型我们暂且不提,就在昨天,爱卡汽车有幸受邀对比亚迪元的燃油版车型进行了一番试驾体验。这款出自比亚迪旗下的全新小型SUV究竟有何过人之处?咱们还是一起走近它来坐而论道吧。
此次我们试驾体验的车型为比亚迪元的燃油版,在外形尺寸方面与双模版车型存在着细微的差别;其中比亚迪元燃油版车型的车身长、宽、高分别为4360mm/1785mm/1650mm(双模版车型车身高度为1690mm),轴距为2535mm。除了动力总成方面有明显的区别外,在外观以及内饰的细节设计上燃油版车型也和双模版车型有着细微的差别。本文将依托比亚迪元燃油版车型为基础向大家详细介绍这款全新的中国品牌小型SUV。
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。