[XCAR 试驾 原创]
从T1到T6的整整66个年头里,大众汽车T系列凭其实用灵活的空间布局及多功能性一直在商旅车市场上占有一席之地,昨天,大众全新迈特威及凯路威正式上市,共计推出5款车型,官方指导售价为35.18-54.98万元,新车全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,并在外观内饰及车辆配置上做了升级以符合目前的消费市场,更重要的是,车辆依然保持了非常不错的空间便利性。
大众全新凯路威 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
舒适版 | 35.18 |
舒适四驱版 | 38.88 |
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大众全新迈特威 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
舒适版 | 41.88 |
豪华版 | 46.38 |
尊享版 | 54.98 |
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外形简洁,富有力量感
大众全新迈特威的对手包括丰田埃尔法和奔驰V级等车型,其车身尺寸在同级别中并不占优:
迈特威除了入门款车型外,均搭载了LED大灯及尾灯。安全配置方面,除了传统的前后驻车雷达,倒车影像外,此次的新迈特威搭载有ACC自适应巡航,Front Assist预碰撞安全系统,自动紧急制动系统,多次碰撞预防系统等。座椅方面,车辆可提供7座或6座共消费者自行选择, 同时车辆乘客舱左右双侧均采用电滑门,并带自动电吸功能。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?