[XCAR 科技 原创]
在今年北京车展前夕,荣威e950正式上市。它是荣威面向B级车市场推出的一款插电式混合动力车型,瞄准的是公商务和中高端人群。在e550获得了成功之后,荣威将其成熟可靠的混动技术与上汽集团最新的1.4TGI发动机相结合,运用在e950之上。荣威e950的出现表明中国的新能源车正在向高端寻求突破,它代表了一股向上的力量。
荣威e950的售价为28.88万-30.88万元,在上海地区补贴之后的售价也达到了21.99万-23.99万元。在这一价格区间,采用传统动力的中国品牌轿车很难立足,新能源汽车虽然在获取牌照方面有政策优惠,但是也必须在品质上有所突破才能够赢得消费者的青睐。荣威e950是否拥有足够优秀的品质呢?
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车,熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置,满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店,新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型,新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。