[XCAR 试驾 原创]
马自达在我们心中一直是一个注重公路驾驶的品牌,旗下的产品也多以优秀的道路操控而闻名,CX-5作为其在国内推出的紧凑级SUV,不仅保持了马自达一贯优秀的运动特质,同时也凭借着创驰蓝天技术和魂动设计理念将SUV的设计和技术推向了一个新的高度。时隔3年,我们又见到了这台配置更高,同时在各个细节不断精进的产品。
初次看到这里CX-5,似乎很难找到它与老款之间的区别。确实在外观方面CX-5相较于老款的改动略少,魂动设计理念下的外观本就无需过多的改动,而只是在部分细节部分略微座了调整。 车辆对前格栅、雾灯区装饰、后视镜转向灯、车顶鲨鱼鳍天线、轮圈这五个方面做出改善,使其更符合如今消费者的挑剔审美。
不过看不见的地方倒是有很多升级。例如增加了电子驻车,SCBS智能城市制动辅助,RCTA倒车预警,优化车辆隔音降噪性能等,比如采用了密度更高的隔音降噪材质、更厚实的车窗玻璃、改善密封性能等等。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。