夏朗算是大众旗下的小众车型了,在国内MPV市场中,夏朗的知名度以及销量离别克GL8、本田奥德赛等主流产品也还有一定的差距。但是夏朗的产品优势和特点还是较为明显的,进口车身份、精致的工艺水准以及较为成熟的动力总成,都是其吸引人之处。在本次深港澳车展当中,大众带来了新款夏朗,新车基本保持了现款产品的基础,主要在动力上做出了一定的变化,搭载了1.4T和2.0T两款发动机,而之前的1.8T发动机则被取消。
大众汽车产品的套娃模式我们早已“喜闻乐见”了,尤其是当途安加大为途安L之后,夏朗与途安的相似程度进一步提高,如果在远处看,它们两兄弟还真容易让人傻傻分不清楚。当然细看下来,夏朗的气势绝对是高人一等的,而在车灯等细节的处理上,夏朗也通过一些变化为其外型增添了一些新意。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,